Silniki Perkins części zamienne

Posiadamy wszystkie części zamienne silników Perkins, które znalazły zastosowanie w maszynach budowlanych, wózkach widłowych, maszynach rolniczych, koparkach, ładowarkach. Ponadto zajmujemy się również naprawą i remontami wszystkich typów silników Perkins, zarówno tych pracujących w maszynach budowlanych, czy rolniczych,  jak i silników stacjonarnych stosowanych m.in. w agregatach, kruszarkach czy maszynach przemysłowych innego rodzaju.

Silniki Perkins mają szeroką gamę produktów do wszystkich zastosowań. Od małych silników po duże i mocne – zapewniają wysoką wydajność, doskonałą oszczędność paliwa i niski koszt posiadania. Silniki Perkins można spotkać w traktorach, ładowarkach teleskopowych, koparkach i kompresorach.

Perkins częściOferowane przez nas części zamienne do Perkinsa to najwyższej jakości oryginalne podzespoły Perkins oraz wysokiej klasy zamienniki. Tylko części wysokiej jakości zapewniają najwyższą jakość działania silników, a tym samym maszyn budowlanych, drogowych, rolniczych, leśnych i in.

Oferujemy części do popularnych serii: Perkins 100, Perkins 400, Perkins 500, Perkins 700, Perkins 900, Perkins 1000, Perkins 1100 i wielu innych.

W naszej ofercie mamy takie części silnika Perkins jak: Części zamienne Perkins 1000 z maszyn budowlanych, rolniczych

  • panewki
  • uszczelki głowicy
  • zestawy uszczelek
  • korbowody
  • końcówki wtrysku
  • pompy wody
  • pompy oleju
  • pompy paliwa
  • świece żarowe
  • zawory głowicy
  • filtry silnikowe
  • pierścienie
  • głowice
  • bloki silnika

Części zamienne Perkins

Obecnie silniki Perkins są stosowane przez ponad 1000 producentów z całego świata, wytwarzających maszyny i sprzęt różnych konstrukcji, służący m.in. do wytwarzania energii, transportu materiałów, pracach w rolnictwie i innych gałęziach przemysłu. Silniki Perkins części zamienne dostępne od ręki.

Obsługujemy wszystkie silniki Perkins. Specjalizujemy się w modelach większych, ale obsługujemy również  silniki kompaktowe (np. z minikoparek czy małych ładowarek).

Firma skupia się na rozwoju silników nowoczesnych, o niższej charakteryzujących się niższym poziomem hałasu i emisji spalin, które jednak nadal dostarczają odpowiedniego poziomu mocy oraz pozawalają utrzymać zużycie paliwa na akceptowalnym poziomie.

Podstawowe modele silników Perkins, do których części silnikowe posiadamy:

 Perkins 1004 Series Części zamienne silnika Perkins 1300 z maszyn rolniczych, budowlanych

  •     Perkins AA 1004-4
  •     Perkins AB 1004-4T
  •     Perkins AC 1004-4T
  •     Perkins AD 1004e-4TW
  •     Perkins AF 1004-40S
  •     Perkins AG 1004-4
  •     Perkins AH 1004-4T

Perkins nowa seria 1000

  •     Perkins AJ 1004-40
  •     Perkins AK 1004-40T
  •     Perkins AL 1004-40TA
  •     Perkins AM 1004-40T
  •     Perkins AP 1004-40
  •     Perkins AQ 1004-40T
  •     Perkins AR 1004-42
  •     Perkins AS 1004-42
  •     Perkins AT 1004-40TA

Perkins Prima 500 Series – najczęściej stosowana w niemieckich ładowarkach marek Zeppelin, Schaeff, Hanomag, a także maszynach Komatsu i Hyster. Zarówno wersja wolnossąca, jak i Perkins turbo.

  •     Perkins BA 504-2
  •     Perkins BB 504-2T

Perkins silniki seri C: Części zamienne silnika Perkins z maszyn budowlanych

  •     Perkins C 3.152 Series
  •     Perkins CA P3
  •     Perkins CB 3.144
  •     Perkins CC P3.144
  •     Perkins CD 3.152
  •     Perkins CE D3.152
  •     Perkins CF G3.152
  •     Perkins CG P3.152
  •     Perkins CJ 3.1522
  •     Perkins CM 3.1524
  •     Perkins CN T3.1524

Oprócz części oryginalnych Perkins, oferujemy również wysokiej jakości zamienniki dla oryginalnych części zamiennych Perkinsa. części zamienne Perkins we wszystkich wersjach i odmianach. Części do Perkinsa to jeden z głównych elementów naszego asortymentu.

Perkins 3-cylindrowe serii 1100 – stosowane w bardzo wielu modelach maszyn budowlanych:

  •     Perkins D 1103C Series
  •     Perkins DC 1103C-33
  •     Perkins DD 1103C-33T
  •     Perkins DE 1103C-33TA

Perkins 1100 seria A i B (1103A Series, 1103B Series)

  •     Perkins DF 1103B-33
  •     Perkins DG 1103B-33T
  •     Perkins DJ 1103A-33
  •     Perkins DK 1103A-33T

Perkins E 4.108 Series

  •     Perkins G 4.154/200 Series
  •     Perkins GA 4.154
  •     Perkins GB 4.135
  •     Perkins GC 4.182
  •     Perkins GD 4.25
  •     Perkins GE 4.3
  •     Perkins H 4.165 Series
  •     Perkins HA 4.165

Ponadto oferujemy części do takich modeli silnika Perkins jak:

  • Perkins 400D Shibaura
  • Perkins 400C Shibaura
  • Perkins J 4.203 Series
  • Perkins 100 Shibaura/100 Series
  • Perkins L 4.236 Series
  • Perkins N 4.318 Series
  • Perkins seria 1100 czterocylindrowy (1104D Series)
  • Perkins seria 1100 sześciocylindrowy (P 1106D Series)
  • Perkins 1104C czterocylindrowy ( Perkins 1104C Series)
  • Perkins T 6.354 Series
  • Perkins  700 serii U z ładowarek budowlanych i wózków widłowych Hyster i innych
  • (Perkins U 700 Series)
  • Perkins 800 silnik czterocylindorwy (Perkins 800 Series)
  • Perkins 1300 Series EDi
  • Perkins 1103D Series
  • Perkins serii 900 (900 Series) silniki z wózków widłowych Linde

Skontaktuj się z nami by uzyskać więcej informacji na temat silników Perkins. Zamów u nas części do Perkinsa, a dostarczymy Ci je przesyłką kurierską najszybciej jak to możliwe.

Części zamienne do silników Perkins, z maszyn budowlanych, koparek, ładowarek

Czy wiesz że…

W porównaniu ze stoiskiem bębnowym niedogodnością jest toczenie się koła po okręgu, w związku z czym występują dodatkowe siły poprzeczne. Z tego względu stoiska karuzelowe nie nadają się do badania kątów znoszenia i momentów stabilizujących. W typowych stoiskach karuzelowych badane koło jest prowadzone przez ramię zamocowane obrotowo na kolumnie ustawionej w środku pierścienia. Podłoże jest nieruchome, a badane koło jezdne toczy się po torze kołowym o średnicy określonej długością ramienia. Stoiska takie w stosunku do poprzednio opisanego pozwalają na uzyskanie większych prędkości toczenia się koła po dowolnej nawierzchni. Ich wadą jest oddziaływanie na ogumienie sił odśrodkowych, które właśnie przy większych prędkościach w sposób istotny wpływają zniekształcająco na pracę ogumienia w stosunku do normalnych warunków eksploatacji. Rzeczywiste współczynniki oporu toczenia i siły boczne występujące pomiędzy ogumieniem koła i nawierzchnią można wyznaczyć stosując wózki dynamometryczne. Są to najczęściej jednokołowe przyczepy ciągnione przez pojazdy samochodowe, wyposażone w urządzenia pomiarowe. W przypadku wózka zamocowanego do pojazdu ciągnącego za pomocą jednego przegubu.